BMH自耦冷交联修复剂施工准备
1、施工前进行原路面清洁干燥。
2、无尘土无沙泥现象,无明水和明显潮湿,喷洒应均匀无死角。
3、无漏洒及无积液,如有积液形成应尽快用滚刷或拖布进行清除。
4、雨天、大风不得施工,施工后四小时不可淋雨。
5、原路面进行封层后横向力系数会有一定的降低,四小时成型后基本恢复原数值。
6、如洒布车或封层车洒布完成立即清理喷头,防止阻塞。
冷拌改性沥青混合料省去了传统拌和楼对集料、沥青的加热环节,在自然环境温度下进行拌和作业,摊铺15~30min后即可碾压,压实后1h内可开放交通,具有较好的施工和易性,可以实现10℃以下沥青混合料的拌和、摊铺和碾压,可以达到热拌改性沥青路用效果,显著降低传统沥青路面施工的碳排放,节能环保效益。适用于高寒低温环境下或人口密集的城市道路路面施工;特别适用于冷拌再生混合料改性、冷拌薄层罩面及日常养护坑槽、龟网裂、局部沉陷等修补作业。
20世纪30年代,为满足冬季沥青路面修补的需要,苏联、英国、德国等发明了溶剂型可储存式常温沥青混合料,用于路面快速修补[11]。通常使用的溶剂有煤油、粗汽油、汽油煤油馏分及其他液体石油加工产品。
20世纪末中国开始使用由进口溶剂沥青制备的溶剂型沥青混合料,并应用在道路修补中。长期的跟踪观测结果表明,在25℃的环境下,使用溶剂型沥青混合料对破损道路进行修复,使用效果良好[12]。