自80年代以来就致力于道路养护产品的生产和相关机械设备的研发,是一家新型的公路系统转制企业。公司改制后,继续专注路面养护产品、机械的研究开发、推广应用。近年来为加快公司产品的有效推广应用,我公司适时组建了路桥工程养护及防水工程的施工队伍,并承接公路建养业务的咨询,公司拥有技术人员50余人,的检测和分析设备60余台。公司与Oxford College(牛津学院)、美国VDS公司、东南大学交通学院、江苏省交通科学研究院、济南大学建材学院等科研机构多年开展交流、合作。并且是东南大学交通学院、济南大学建材学材料研究生实习基地。
目前,公司为中国公路养护行业同仁提供道路裂缝处理类材料:JT-LQ-10沥青路面密封胶、JT-ZY-2高速公路填缝料、JT-LF-1道路裂缝道路裂缝贴、JT-LB-1冷补料。同时为路桥养护施工打造各种吹风机、灌缝机、开槽机、切割机、振动夯、打磨机、压路机、铲车等养护机械。
近年来,我国的高速公路发展迅猛,截至2011年底我国高速公路总里程达8.5万公里。随着年代和长度的增长,需要养护的路面也越来越多。尤其是路面上产生的裂纹和裂缝。我们从路面的裂纹、裂缝形成的原因来看,无外乎四个原因:1、荷载,2、反射,3、温差,4、质量。
根据路面裂缝的具体情况,确定补缝设计方案,一般开凿宽度为13cm~26cm,深度为13cm~26cm(宽和深的比例建议为1:1)。启动灌缝机并向加热罐内添加高分子沥青路面灌缝胶,加热、搅拌,控制恒温180℃左右,不能超过200℃开槽按照设计的开槽尺寸,预先调节好开槽机深度,然后进行开槽作业。清槽用空压机或背负式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少lOcm范围内的灰尘清扫干净。
比重小(密度小),灌缝米数多。
我公司的道路灌缝胶包装尺寸:30*20*20cm,重量:12.5kg/箱,比重(密度):1.1g/cm3±0.05,比如灌缝作业不考虑高出路表部分,宽度1cm,深度2cm的裂缝采用道路灌缝能达到5000米,而比重大的其他产品灌缝米数较少,影响灌缝的性价比,同时由于增加了辅料(比如滑石粉),杂质较多,灌缝胶发硬,弹性回复率低,会影响灌缝胶的性能。夏季地面高辐射温度可达70℃左右,该灌缝材料90℃无流动、无起泡、道面,并能保持一定的韧性。
低温柔韧性
在冬季,地面受冷冻会产生收缩变形,该系列灌缝材料在零下30℃时,不发生硬化、脆裂现象。
粘结性强
该道路灌缝胶与路面裂缝缝壁粘结能力强,当路面裂缝受冷收缩或受热膨胀时,灌缝材料仍能与之牢固粘结,并且遇水时粘结面不开胶。