山东万旭工程材料有限公司
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    来源:山东万旭工程材料有限公司 时间:2025-03-30 01:57:11 [举报]

    多年冻土区路基在多年冻土区施工填筑路基时,应适当填筑高度,以防止灌浆的发生或造成冻结层上限下降,造成路堤过度沉降。土工格栅室特的立面加劲效果和整体侧向极限的有效实施,可以在很大程度上某些特殊地段的填土高度,使填土具有较高的质量强度和刚度。
      5、湿陷性黄土路基处理对于高速公路和穿越湿陷性黄土和压缩性良好的黄土地区的公路,或允许高路堤地基承载力承受车辆荷载和路堤重量的情况,也应按照路基承载力的要求进行处理,那么大空间的优势现在就很明显了。
      6、盐渍土、膨胀土含盐渍土、膨胀土,修建高速公路、一a级公路、公路边坡路肩并采取加固措施,格构房立面的加固效果是所有的优a秀加固材料之一,而且蜂巢格室具有的耐腐蚀性,能完全满足盐渍土、膨胀土的要求,修建高等级公路。

    黄土地基加固而言,一般常用的处理方法主要是换填和抛石挤淤,该种处理方法工程量大、工期较长、 费用相对较高。近几年来,采用土工合成材料处理软弱地基,已取得了较好效果。而用土工格室加固饱和黄土地基,则是一种新的加固方法。

    土工格室是20世纪80年代开发研制出的新型土工合成材料,它由高密度聚乙烯或聚丙烯共聚物片材经超声波焊接而成,具有三维网格结构,整体强度高、耐老化、抗腐蚀性能好。用土工格室对饱和黄土地基进行局部换填加固,形成水平向加筋复合结构 体,能提高地基承载力,达到加固饱和黄土地基之目的。本文主要通过土工格室加固饱和黄土地基模型试验,考虑几种影响因素,对其地基性状和承载力进行分析探讨。在此基础上,给出土工格室加固饱和黄土的地基承载力参考值和地基承载力计算公式。

    目前,土工格室在国内的应用研究主要涉及以下几个方面:
    ①在沙漠区筑路
    在中国,沙漠地区占有的面积比较大,为了实现全国各地交通运输的畅 通 便 利,为了开发沙漠下方的石油资源,不可避免的需要在沙漠地区修筑公路。但是在沙漠上筑路不同于一般的道路工程。沙漠地区自然条件相当恶劣,气候干燥,昼夜温差大,施工条件艰苦;其次沙漠地区资源匮乏,建筑材料少,运输困难,施工造,建筑速度缓慢。将土工格室应用于沙漠筑路,施工时先沙基压实、平整,再铺设土工格室,回填沙土,压实即可。土工格室可收缩 自 由,运输方便,回填的沙土可以就地取材,且施工简单,施工,节省了造价,降低了投资,同时格室耐久性良好,对沙漠的恶劣环境有较强的适应性。

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  • 5天
  • 山东万旭
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  • 2024-12-26
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