来源:山东万旭工程材料有限公司 时间:2025-03-30 01:22:23 [举报]
摊铺:人工摊铺要刮米字线施工,摊铺机摊铺前应先检查摊铺机的熨平板宽度和高度,并调整好自动找平装置。尽量采用全路幅摊铺,如采用分路幅摊铺,要接茬应紧密、顺直,并且设置样桩制厚度。沥青砂垫层压实密度为2.15吨/立方,松铺系数为1.3,熨平板的高度依据松铺系数进行调整。沥青砂垫层一般压实厚度为5厘米,即松铺厚度为6.5厘米。
沥青砂垫层的技术性能要求
1)不发生火花不导电
在和金属发生摩察,碰撞等机械作用时,就不发生火花和产生灼热。并具有一定的绝缘性能。这是储油安全和防止油罐底板腐蚀的重要性能。
2)有足够的力学强度
在油罐全充装的情况下,不发生大的变形。作为油罐基础的表面,承载力要能满足油罐安全储油的要求。
3)有良好的温度稳定性
由于沥青砂浆是一种弹塑性材料,它的主要缺点是:强度随温度变化。温度升高时强度降低,温度降低时强度升高。一般在设计时已作了考虑,使沥青砂浆在当地高气温下具有足够的强度,在当地低温度时以保持一定的塑性,不致破裂。在没有极端气候的地区,有时在设计中没有具体规定,下面提出一种施工选用材料参考。
当地高气温在此35°C以上时,沥青选取10#石油沥青,调配一些高标号石油沥青。b)当地高气温在此35°C以下时,选派30甲石油沥青。
密实性沥青砂浆的容重为2200~2340kg/m3。如果容重低于这个数值区间,则可判定沥青砂浆的密实性不好。如果施工时没压实或砂粒中掺杂有大量有机物(草根、树叶等)就会出现这种现象。
不透水性质量良好,压实率符合要求的沥青砂垫层有一定的耐水性和不透水性。施工时若配合比不当(沥青胶结料太少),密实度不好,沥青炒焦都会造成沥沥青砂垫层透水。一般现场作试验确定不透水性能的好坏。有些表层发生剥蚀现象的沥青砂垫层,耐水性一定不合格。
有一定的耐久年限一般沥青砂浆的寿命和耐久年限大于油罐使用寿命。但由于施工中的上述质量原因使沥青砂垫层的功能早期失效的情况时有发生,造成油罐底板腐蚀穿孔漏油,浸溶沥青砂垫层,更加快了沥青砂垫层的破坏。造成恶性循环。(当然也有油罐底板焊接质量问题,穿孔造沥青砂垫层破坏的情况)
很多施工的单位会---施工期限的问题,因为以前使用热沥青砂施工有点靠天吃饭的感觉,天气不好不能施工,温度不够不能施工,施工前有雨的情况下中砂需要上炒盘烘烤,增加施工工序浪费施工时间。冷沥青砂不需要考虑这些因素,开袋即用,三五个工人一个储罐当天即可完成,施工劳动强度低,施工速度快,解决以往靠天吃饭的---问题。
冷沥青砂作为油罐防腐垫层常用材料,其---的抗温变性能,提升了冷沥青砂垫层的使用年限,且扩大了其使用范围和使用场所,使用冷沥青砂以后不用---沥青砂垫层低温会起砂、高温会变形淌油。罐底防腐冷沥青砂绝缘层作为储罐基础施工的重要分项工程,其施工质量决定着油罐的寿命,如发生起砂现象,容易引起储罐底板发生电化学腐蚀,在成储罐底板穿孔和材料泄露,引发不可挽回的损失。
罐底防腐沥青砂基础厚度为100mm,油石比为7:93。陕西宝鸡冷补沥青砂在高温下具有足够的强度,在低温时能够保持一定的塑性,不脆裂,经过压实好的沥青砂垫层具有耐水性和不透水性,使用储罐寿命大大增加。沥青砂垫层的作用是受压和调整荷载,以及隔绝基础渗水和油罐底防腐。作为储罐底部的防水防潮隔离垫层,冷补沥青砂具有很好的施工和易性,-30℃——50℃均可全天候施工。
罐底防腐垫层工程的进行,目前广泛采用防腐沥青砂,主要是因为其简单的施工操作以及至佳的施工效果。因为使用的是改性沥青拌和机制砂制成,因此不具备热塑性,对温度没有严格限制,使用时更不需要加热拌和,成品料直接开袋就可使用。具体如何实现至佳施工效果,防腐沥青砂厂家供应阐述施工技术。
沥青路面有多种分类方法,按集料种类不同分为:沥青砂、沥青土、沥青碎(砾)石混合料等;按沥青材料品种不同分为:石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。但较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为:沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎(砾)石混合料路面和沥青表面处治路面。下面是建筑网带来的关于沥青路面分类的主要内容介绍以供参考。
沥青混凝土路面
由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青,加热到一定温度后拌和,经摊铺压实而成的路面面层。
碾压式。沥青混凝土混合料多用热拌热铺法制备,其路用性质比较好,故对制备工艺和原材料要求也较高,大多采用集中厂拌法。用得较普遍的沥青混凝土混合料为碾压式类型,即混合料需经重型机械压实后才能成型,故有的国家称它为碾压式地沥青。成型以后路面平整、密实、少尘,有一定粗糙性,因而有较好的行车舒适性和外观;且有较好的耐老化性、耐磨性、温度稳定性和抗行车损坏的能力。使用寿命一般较长,当采用石油沥青作结合料时,大修年限常在15年以上。
沥青贯入式路面
是浇洒成型的一类沥青路面。把沥青浇洒在铺好的主层集料上,再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青,分层压实,形成一个较致密的沥青结构层。浇洒施工的优点是设备简单,运料方便;其缺点是施工受气候的影响较大,而且终成型需要一定时间,成型后的路面不如厂拌沥青混合料路面平整和美观,成型期又多浮动灰砂,并可能泛油。为了克服这一缺点,可把后一层浇洒沥青和撒布石屑改为铺筑预拌细粒沥青混合料,以加速成型和减少浮动灰尘,并有利于表面排水。贯入式路面的热稳定性主要依靠粗集料间的锁结力,故对沥青用量和沥青稠度也没有沥青混凝土路面那样敏感,其路用性质和适用层位与沥青碎石路面相接近。沥青贯入式路面可热法施工,也可冷法施工。热法施工时用加热的粘稠沥青浇在冷集料上,路面成型较快,适用于城市道路和交通繁忙的公路;冷法施工时用乳化沥青冷浇,但需待乳化沥青的油水分裂、水分蒸发后才能初步成型,适用于养护小修及设置加热设备有困难的长距离公路。贯入式用的集料颗粒宜为接近同粒径集料,以便沥青能充分渗入主层,并使嵌缝层厚度均匀;主层集料的大粒径应接近面层厚度或为面层厚度的0.7~0.8倍;集料应洁净无灰,表面干燥。
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