来源:山东万旭工程材料有限公司 时间:2025-03-05 02:02:00 [举报]
沥青砂的强度由两部分构成: 一是由于改性沥青自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的。它们使得矿料颗粒料间不易分离,形成整体,也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。二是混合料经碾压后由于矿料颗粒间的嵌挤锁结作用而形成的混合料的内摩擦阻力。沥青砂这两部分力就构成其初期强度,并足以抵抗大罐静荷载的作用。
所以,刚铺筑的沥青砂表面有发软变形的情况,但不影响直接将大罐座在沥青砂上的稳定性,由此可以缩短施工工期。
经常从事建筑铺装工作的人都很清楚,沥青砂之所以被广泛应用于道路交通工程,与其耐磨性和防水性有着非常重要的关系,试想一下,如果一条路建得很,那就意味着在不久的将来要拆除,这种做法其实是浪费资源,如果你想做这件事,你要做好它,这也是为什么我们现在看到沥青砂在很多道路建设项目中被广泛使用的原因,在这个过程中,不排除有部分施工队在偷工减料,但是这个时候就需要严格的监管,施工材料的真实性,这在这个过程中也是非常重要的。
有一句老话说路通财是财通,这是非常正确的,否则我们会看到下大力气在偏远山区发展一些道路,如果是输血式的扶贫,其实对山区的发展并不好,但是如果帮助他们建设交通基础设施,可能会给山区带来很多发展机会,当然,在交通建设过程中,必然需要大量的沥青砂,可能以前很多人喜欢用水泥铺路,其实这并不是一个很好的方式,不仅道路在相对较短的时间内效果不好,需要拆除重建,还浪费纳税人的钱。
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