高分子蜂巢约束系统厂家,七台河蜂巢土工格室销售厂家

土工格室在护坡工程中的注意问题：作业面：坡面平坦度关系到土工格室植草防护的结果。坡面高低不平时铺设土工格室易发生应力集中，使格室焊点开裂，造成格室跨踏等。因此，整平坡面至设计要求，并选用人工修坡，铲除坡面浮石，危石等。铺装格室的边坡应设主排水沟系，相邻两条沟之间4m的间隔，排水沟与公路边沟相连通，使路面积水顺边沟流入排水道进入公路边际，以免路面积水，防止冲刷格室护坡。对坡面进行顶平坦处理，铲除不利于格室铺设的一些杂物，使坡面坚持平坦，结实，亦可先洒一层土壤，以利植物成长。格室应以主受力方向，由上向下铺设，使格室片材重垂直于公路路基。绝不行横向铺设。

安装PCA蜂巢土工格室时要注意以下几个方面︰
1、坡面凹凸不平时铺设蜂巢格网易产生应力集中，会使格室焊点开裂，造成格室跨踏等。所以整平坡面至设计要求，采用人工修坡，清除坡面浮石，危石等。
2、铺装格室的边坡应设主排水沟系，相邻两条沟之间保持4m的距离，排水沟与公路边沟相连通，使路面积水顺边沟流入排水道进入公路边缘，以免路面积水，防止冲刷格室护坡。
3、施工完成后，应做好复检工作，对张拉不充分成顶铆桩不结实的要及时返工，直到草皮或草种完成活。

PCA蜂巢土工格室是由高强度聚乙烯焊接或组装而成三维蜂窝状结构，荷载作用下不仅可通过与土体上下接触面的摩擦提供侧向约束力来约束土体的侧向变形，而且可与格室内填料共同构成一具有一定抗弯、抗剪和抗压能力的柔性筏板基础，能有效扩散路堤荷载、改善软基应力分布、限制软土的侧向挤出，从而提高软基承载力、减少沉降及不均匀沉降。因此，PCA蜂巢土工格室已广泛应用于公路、铁路等软基加固工程，成功解决了桥头跳车、软基沉陷、翻浆、塌方等常规方法难以处理的工程问题。

目前，对于PCA蜂巢土工格室加筋体的变形计算较为常用的方法是将其视为置于弹性地基上的有限或无限长梁，而后采用弹性地基梁理论进行解答。置于软基上的PCA蜂巢土工格室加筋体受路堤荷载、车辆荷载等竖向荷载作用产生挠曲变形时，格室加筋体与其上下表面土体界面间将产生较大的摩阻力，该摩阻力反过来又将影响格室体筋材拉力及竖向变形的大小。而传统弹性地基梁理论由于不计入水平向地基反力的影响而未能考虑筋土界面摩阻效应影响，因此无法反映PCA蜂巢土工格室加筋体的实际受力变形状态。

蜂巢格室在用于坡面防护的时候，铺开的格室系统，可在边坡外围形成一层层的“挡墙”，从而可显著减缓水流的径流速度，避免较快的形成坡面径流，从而保护坡面的抗侵蚀性和稳定性。其中，风沙地区的路基应以低路堤为主，采用蜂巢格室系统，可对松散填料起到侧向限制作用，在有限的高度范围内有效保障路基具有较高的刚度与强度，从而可以承受各种车辆的压力荷载应力。对于在常年冻土区的修筑填方路基，蜂巢格室的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性。

这是由于当荷载作用在地基表面的时候，依据泰勒和普朗特尔理论可以得到：在集中荷载作用下，地基的主动区受压后下沉，同时将作用向两侧进行分解并传递给过渡区，然后再传给被动区，因此，被动区就很容易在力的作用下发生形变进而隆起。在集中载荷的作用下，主动区受力后仍然会将所受到的外力传递给过渡区，但是由于格室侧壁的限制和临近格室之间的反作用力、格室壁与填料之间的摩擦力形成的横向阻力，从而控制了被动区和过渡区横向移动，结果是使路基承载能力得到了提高。