关键词 |
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面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
材质 |
HDPE |
土工格室在黄土地基加固受力变形过程中，是土与填料的摩擦与粘着提供了较大的摩擦系数与粘聚力，产生了较大的摩擦力和抗拔 力；其次是土工格室与充填于其中的填料共同工作， 相互作用，土工格室对填料提供了较大的侧向约束力，格室侧壁对其中的填料产生了向上的摩擦支承力，从而形成了一个具有较大刚度和强度的加筋复合结构层，起到了类似于筏板基础的作用，有效地扩散了应力，使荷载的分布更为均匀。
在土工格室加筋黄土地基加固复合结构层中，若填料的压实度较低，将导致该结构层抗剪强度下降，从而制约了格室侧向限制力、格室侧壁与填料摩擦力和地基土与填料摩擦力及粘着力发挥，利于加筋复合结构层中滑动面的形成和发展，土工格室筏板基础的作用将会减小，从而降低其地基承载力。
土工格室加筋结构体中，格室对填料的侧向限制作用起主导因素，加筋体强度的提高主要表现 为视粘聚力的增加，而内摩擦角则变化不大，因此格 室填料类型对地基承载力有一定影响。由于格室的限制作用，对粗粒料而言，增加了一个附加粘聚力，使得土工格室中的粒料强度和刚度均比细粒土大，更能有效提高地基承载力，试验结果也说明，土工格室为砂砾填料时，比黄土填料加固的地基承载力提高10％左右。
目前，土工格室在国内的应用研究主要涉及以下几个方面：
①在沙漠区筑路
在中国，沙漠地区占有的面积比较大，为了实现全国各地交通运输的畅 通 便 利，为了开发沙漠下方的石油资源，不可避免的需要在沙漠地区修筑公路。但是在沙漠上筑路不同于一般的道路工程。沙漠地区自然条件相当恶劣，气候干燥，昼夜温差大，施工条件艰苦；其次沙漠地区资源匮乏，建筑材料少，运输困难，施工造，建筑速度缓慢。将土工格室应用于沙漠筑路，施工时先沙基压实、平整，再铺设土工格室，回填沙土，压实即可。土工格室可收缩 自 由，运输方便，回填的沙土可以就地取材，且施工简单，施工，节省了造价，降低了投资，同时格室耐久性良好，对沙漠的恶劣环境有较强的适应性。
支挡工程
利用土工格室修筑挡土墙，通过墙体的柔性支挡作用和加筋体的抗拉和限 制侧移作用，增强土体的强度和稳定性。同时也可以在其表面种植花草，美 化 环境，形成绿色的生 态 化挡土墙。
⑤处治桥头跳车和半填半挖交界处不均匀沉降
瑞典在20世纪80年代已经应用土工格室处治不均匀沉降的问题， 而国内也在近年来做过这方面的尝试。在路基中铺设土工格室，相当于在填土中加筋，提高了填土路基的刚度，缓和了沉降的差异。立体的结构还使得加筋体与填土形成了一个复合体，有利于抗拉，减少路面开裂。
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