合肥改性沥青冷补料缺点和优点,改性沥青冷补料多长时间凝固

在沥青中加入一定量的稀释剂，沥青粘度降低，混合料在短时间内不会硬化，具有良好的施工性能，稀释剂挥发后施工，混合料的强度会逐渐提高，常用的稀释剂如柴油、煤油、植物油、冷沥青等进口添加剂，在沥青冷补中使用添加剂主要是为了改善路用性能。

冷补沥青添加剂与改性剂相同，一般由生产厂家拥有，根据热拌沥青混凝土的经验，沥青配合的添加量一般为冷补沥青的1%，沥青冷补添加剂的加入量约为4 。 3 。 0 。 43‰，冷补沥青材料性能很好，施工时不需要太复杂，这对路面坑槽很有帮助。

沥青冷补料施工是非常简单的，沥青冷补料成品料都是袋装的，所以在施工方面沥青冷补料比热料更具优势，因为沥青冷补料不受施工时间、施工温度和施工面积的限制。
1、坑槽清理
将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物，被修补的坑槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
2、刷界面封边剂
在清理好的坑槽四周立面及底部均匀刷涂界面剂，尤其是坑槽四周及坑槽边角处要涂刷饱满均匀。

填满坑槽
开袋后把足够的沥青冷补材料填进坑槽内，直到填料高出路面1.5cm左右，填满后坑槽中央处应稍四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，逐层压实，每层3-5cm为宜。
4、压实
铺设均匀后，根据实地环境，修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。如人力夯、振动平板夯、压路机等。高等级及车流量大的公路修补时，修补区域的四周和边角应充分地压实，绝不能出现材料欠缺虚铺现象，否则因压实度不够容易出现松散及渗水现象。

压实后可以直接通车。
沥青冷补料施工一定要材料的充分压实，一定不要封闭交通，不管施工面积多大，施工完毕以后立刻开放交通；界面封边剂还是建议使用的，可以提高新旧路面的贴合度，增强路面接缝处的防水和抵御水害的功能。

沥青冷补料施工：

坑穴整修(切边、清渣、吹净，涂油)→填料整平(分层填料、整形)→压实(平板夯、铝压板、小型压路机，非高速路可指挥行车碾压)

修补坑槽：

第1步：将坑槽内清理干净，坑槽较大时，四周和底面应该整齐有硬茬，这更有利于发挥嘉格沥青冷补料的粘合型。

第2步：在坑槽内填入适量嘉格沥青冷补料，若坑槽深度在8cm以上则需分层压实，根据压实程度决定填料的虚铺高度，一般为1-2cm。

要求：修补面光洁、平整、无轮迹、边缘无松散现象。

大面积路面的抢修：

路面大面积破损或管道破裂开挖路面，应将路基处治好，压实，具备相应的承载力，然后分层摊铺压实，这种情况需用平板夯或压路机来压实。