克拉玛依蜂巢约束系统图片,克拉玛依蜂巢约束系统生态护坡

用于挡墙及江河围堰。选用土工格室修建挡土墙，结构安稳性好，可避免陡坡外表被雨水沖蚀，同混凝土墙体比较，造价下降50%以上，一起外表可培育花草，美化环境。 在沙漠修路(临探路)中的运用。沙漠中由于地基松懈，且荒无人烟，常用修路资料匮乏，因此修路困难，本钱很高。运用土工格室，可直接将土工格室摆翻开在沙漠上固定，然后量体裁衣填入沙石等，操作简略，功率度高。施工后的路面可满意各种重型车辆长时刻运用。此外作沙漠临探路时可重复运用。

运用“蜂巢格护坡体系”，能够向网格中填充培育土，撒播草种，使其在具有坡体防护功用的一起，构成无工程痕迹、生机盎然的美化生态护坡。该技术还可运用于软泥、凹陷旅程，不只铺装简略便利，抵达应急通行意图，其承载力可抵达传统修补技术的5倍以上。 蜂巢格护坡体系(150-445)技术方针： 1、塑料网格，445+-3mm，片材高150+-3mm; 2、片材氧化诱导时刻≥260min; 3、紫外线功用坚持≥75%;(550W/m2,150h) 4、焊缝抗拉强度≥140N/cm; 5、片材(开孔率)透水率8-10%; 6、固定件：承载平面宽度≥40mm，套筒、夹持臂长度≥50mm; 7、组间联接处抗拉强度≥200N;

由于蜂巢格室用高分子资料经超声波焊接而成的蜂巢式三维网状物，在其格室(也称为巢室)内填充泥土、砂石或混凝土等资料后，构成具有健旺侧向绑缚和刚度的结构。蜂巢绑缚体系是由强化的HDPE片资料，经高强力焊接而构成的一种三维网状格室结构。一般经超声波针式焊接而成。因工程需求，有的在膜片上进行打孔。蜂巢绑缚体系(也称为蜂巢格室)是当今较的土体安稳技术，能有用处理土体安稳难题。 蜂巢格室是由强化的hdpe片资料经高强力焊接而构成的一种三维网状格室结构，一般经超声波针式焊接而成。

需求留神的是，以上价格区间仅是一些常见标准的蜂巢土工格室价格，实践上价格或许会因产地、品牌等各种要素而有所不同。购买蜂巢土工格室的留神事项 (1)购买前要选好品牌，查询产质量量合格证明等相关认证。(2)要留神标准与实践运用需求相契合。 (3)挑选正规出产厂商或具有超卓声誉的经销商。(4)产品运送和设备或许需求额定费用，需求事前咨询。 (5)购买后要遵循运用说明，遵循安全操作标准。

用于安靖公路路基：可发生高弹性力及安定的路基，与传统的石头根底比较可减少根底厚度50%以上，把重力和与地接触的压力横向松散并减少，并可用于旅程修建上。 2、用于安靖铁路路基：能够避免碎石及级配横向移动，使全体更安定，避免抽水，即使地基松软也可避免整个或部分坍方。在交通量大的区域如穿插道、分支道及回转道，可明显添加运用年限。 3、用于接受载重力的堤防、挡墙：界定强化碎石方，构成一起的结构体，可阻遏横向压力，不论地层滑动和凝集，都可自行调整，可支撑非结构面及天然植生层，可笔直或阶梯式规划。 4、用于河道办理：三面立体方格加强填方的力量，避免水土流失及添加载重力，能够减少浅河道的施工本钱并答应过河道的规划契合交通及土质各种工程结构。

挖坡顶U型锚固沟和坡肩 在边坡的顶部沿护岸项面内侧50cm处，挖条深40~ 50cm、宽50cm 70cmI的U型锚固沟。铺设蜂巢土工格室 在做好包括一组蜂巢土工格室中相邻土工格室块的搭接联接，以及3根加筋带分别从格室块的中心槽孔穿过等相关准备作业的根底上，开始铺设蜂巢土工格室作业，

平整边坡 铺设蜂巢土工格室前，须对边坡进行拾掇、修整。修整坡面和坡口，需由上至下，使之园顺、平整，以使蜂巢土工格室能够与坡面紧密地结合在起。 放线 关于施工坡面，依照规则的标准“放线”定格，沿著坡面横向和纵向分别进行楔桩拉线，以施工坡面平直及外部美丽。

在多年冻土区域构筑填方路基，运用蜂巢格室网抵达小填土高度，以避免发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。蜂巢土工格室特有的立面加筋效应和有用的施行的全体侧限性，能够在大程度上在某些特殊地段的小填土高度，并使填土具有的强度和刚度。

在格室相互之间的绑缚作用下，中密砂的粘聚力可增加30多倍。这也说明，经过增加路基资料全体的抗剪力或克制主动区、过渡区和被逼区三个区域的移动可以有用跋涉地基承载力，这便是蜂巢格室的根柢原理。蜂巢土工格室其根柢原理的要害是“三维绑缚”，将变形会合在三维的空间内，因为蜂巢的柔性结构特征可以承受外在荷载及所引起的变形。这是因为当荷载作用在地基外表的时分，依据泰勒和普朗特尔理论可以得到：在会合荷载作用下，地基的主动区受压后下沉，一同将作用向两端进行分解并传递给过渡区，然后再传给被逼区，因而，被逼区就很简单在力的作用下产生形变然后拱起。 在会合载荷的作用下，主动区受力后仍然会将所遭到的外力传递给过渡区，可是因为格室侧壁的绑缚和挨近格室之间的反作用力、格室壁与填料之间的摩擦力构成的横向阻力，然后克制了被逼区和过渡区横向移动，结果是使路基承载才调得到了跋涉。经过检测和实验，